Активный рост объемов грузоперевозок вынуждает всех участников логистической цепочки внедрять новые технологические и информационные решения для сокращения издержек при хранении и транспортировке грузов. Автоматизация бизнес-процессов является неотъемлемым фактором увеличения качественного уровня работы организации.

Система идентификации по штриховому коду, начало которой было положено в восьмидесятых годах двадцатого века, и по сей день остаётся наиболее распространённой и широко используемой, ввиду её удобства и простоты.

Современные системы управления складом позволяют работать с данным видом идентификации товаров, посредством использования сканеров, в том числе мобильных, беспроводных, а также с интеграцией средств по автоматизированному поиску и извлечению товара. Выполняя сканирование и печать этикеток с данных устройств существует возможность проводить инвентаризацию, приёмку и другие операции с товарно-материальными ценностями, без необходимости ручного ввода наименования и других параметров в базу данных склада. Но данные операции не исключают ручного перебора всего списка наименований, например, разных номенклатурных групп в складской ячейке или паллете.

Штриховой код представляет собой последовательность черных и белых полос, содержащих некоторую информацию в виде, удобном для считывания техническими средствами. Широкое распространение в последнее десятилетие получил разработанный японской компанией QR-код, который представляет собой матричный штрих-код, позволяющий записывать не только числовую, текстовую кодированную информацию, но и электронные ссылки, файлы, географические координаты, зашифрованные данные, графические файлы объемом до 4 кб. Система QR-кодов стала популярной за пределами автомобильной промышленности благодаря возможности быстрого считывания и большей ёмкости по сравнению со штрих-кодами стандарта UPC. Расширения включают отслеживание продукции, идентификацию предметов, отслеживание времени, управление документами и общий маркетинг

Последние несколько лет большое влияние на технологическое развитие логистической отрасли оказывает применение средств радиочастотной идентификации грузов (RFID) и развитие систем автоматической идентификации и сбора данных (AIDC). Наблюдается наращивание объемов производства и удешевление датчиков радиочастотной идентификации в геометрической прогрессии, что позволяет грузоперевозчикам и другим участникам логистической цепочки получить все преимущества данной технологии.

Технология RFID представляет собой способ автоматической идентификации объектов, при котором посредством радиосигналов считываются или записываются данные, хранящиеся на транспондерах (или RFID – метках). Современные достижения в разработке микроэлектроники позволяют выпускать RFID –   метки крайне малых размеров, например, используемые ритейлерами метки выпускаются в виде наклеек на товары.

Преимуществом данного способа идентификации является криптографическая защищенность данных, записанных на транспондер, а также возможность записи больших объемов данных о множестве перемещаемых товаров, например, в контейнерных перевозках. Считывающие устройства – ридеры могут быть как стационарными, прикрепляемые на стены и движущиеся элементы складских устройств (погрузчики, штабеляторы), а также мобильными.

При установке стационарных ридеров в разных частях складских помещений возможно отслеживание перемещения товара по территориям. Данная технология позволяет считывать данные на достаточно большом расстоянии от самой метки, а также производить регистрацию данных со множества меток, количество которых может составлять несколько десятков. Установка внутри упаковок и контейнеров позволяет исключить влияние внешних воздействий и окружающей среды.

Использование RFID меток и считывающих устройств на крупных складах и производственных территориях может обеспечивать сбор статистики о объемах проделываемой работы, а также о движении транспорта по территориям.

Важным фактором использования данной технологии является обеспечение безопасности и сохранности грузов на складе, при несанкционированном перемещении которых, включается установленная сигнализация. Однако, даже при использовании методов криптографической защиты и систем, контролирующих движение груза, не исключается возможность подмены или уничтожения меток радиочастотной идентификации. Одним из способов по устранению данной проблемы является использование индивидуальных алгоритмов шифрования и применение мер по регулярной смене частот, что позволяет исключить воздействие сторонних считывающих устройств.

Автоматическая идентификация посредством использования RFID – меток предоставляет возможность по отслеживанию грузов в режиме реального времени, позволяя собирать и анализировать данные о перемещении для поиска альтернативных способов доставки, обеспечивает усиление мер сохранности груза в процессе транспортировки.

Рассмотрим в Таб. 1 преимущества и недостатки каждой из перечисленных технологий.

Таблицы 1 – Характеристики технологий идентификации [4].

 

Характеристики технологии	RFID	Штрих-код	QR-код
Необходимость в прямой видимости метки	Чтение даже скрытых меток	Чтение без прямой видимости невозможно	Чтение без прямой видимости невозможно
Объём памяти	От 10 до 512 000 байт	До 100 байт	До 3 072 байт
Возможность перезаписи данных и многократного использования метки	Есть	Нет	Нет
Дальность регистрации	До 100 м	До 4 м	До 1 м
Одновременная идентификация нескольких объектов	До 200 меток в секунду	Невозможна	Зависит от считывателя
Устойчивость к воздействиям окружающей среды: механическому, температурному, химическому, влаге	Повышенная прочность и сопротивляемость	Зависит от материала, на который наносится	Зависит от материала, на который наносится
Срок жизни метки	Более 10 лет	Зависит от способа печати и материала, из которого состоит отмечаемый объект	Зависит от способа печати и материала, из которого состоит отмечаемый объект
Безопасность и защита от подделки	Подделать возможно	Подделать легко	Подделать легко
Работа при повреждении метки	Невозможна	Затруднена	Затруднена
Идентификация движущихся объектов	Да	Затруднена	Затруднена
Подверженность помехам в виде электромагнитных полей	Есть	Нет	Нет
Идентификация металлических объектов	Возможна	Возможна	Возможна
Использование как стационарных, так и ручных терминалов для идентификации	Да	Да	Да
Возможность введения в тело человека или животного	Возможна	Затруднена	Затруднена
Габаритные характеристики	Средние и малые	Малые	Малые
Стоимость	Средняя и высокая	Низкая	Низкая

 

Каждая из рассмотренных технологий имеет разные преимущества и должна быть выбрана при решении определенных задач, оптимальным является комбинированное использование. Одним из важнейших критериев внедрения технологических решений является стоимость внедрения, использования и обслуживания.

Ввиду повсеместного распространения технологии штрихкодирования, на рынке представлен большой выбор технологических и программных средств для печати, считывания и обработки в широком ценовом диапазоне, что позволяет приобретать необходимое оборудование как мелким организациям и частным предпринимателям, так и крупным производственным и торговым компаниям для работы с большим количеством изделий. Стоимость изготовления этикеток со штрих-кодами зависит от используемых материалов для печати, таких как бумага и принтерное оборудование. В зависимости от используемого способа печати и сырья зависит качество печати и устойчивость этикеток к внешним воздействиям, таким как износ в следствии трения, погодных и атмосферных условий, воздействие воды и химических средств. Нанесение штрих-кодов возможно практически на любой материал, в том числе и на металлические поверхности при наличии соответствующего дорогостоящего оборудования.

Стоимость реализации проекта по внедрению системы радиочастотной идентификации ввиду высокой стоимости транспондеров, по сравнению с реализацией проекта по внедрению системы штрихкодирования, напрямую зависит от типа используемых транспондеров и сопутствующего оборудования. Сложности реализации данного проекта связаны не только с высокой стоимостью оборудования, но и с внедрением сложного и дорогостоящего программного обеспечения. Поскольку считывание данных с транспондеров возможно на расстоянии, зависящее от рабочего диапазона считывающего устройства и самой метки, возможна установка как снаружи, так и внутри грузов, изделий и т.д. Так, например, широко используются метки с малым рабочим диапазоном и достаточно малой стоимостью торговыми сетями и ритейлерами для обеспечения сохранности продукции от кражи.

Рассмотрим стоимость закупки оборудования и идентификационной единицы, а также программного обеспечения.

Таблица 2 – Критерии стоимостной оценки

  

Тип идентификации Критерий	Штрихкодирование	Радиочастотная идентификация
Минимальная стоимость считывающего устройства	От 2,5 тыс. руб. проводное устройство От 7.5 тыс. руб. беспроводное устройство	От 15 тыс. руб. проводное устройство От 130 тыс. руб. беспроводное устройство
Минимальная стоимость записывающего устройства / устройства печати	От 7.5 тыс. руб. за устройство печати термоэтикеток От 20 тыс. руб. за мобильное устройство печати	От 15 тыс. руб. (может быть совмещено со считывающим устройством)
Минимальная стоимость идентификационной единицы (RFID датчика/Этикетки для печати), руб/ед.	0,153 руб. за 1 этикетку при оптовой закупке (упаковка 1000 шт.)	0,44 руб. за 1 RFID-этикетку (противокражные) при оптовой закупке (от 1000 шт.) От 23 рублей за 1 шт. (пассивная метка с возможностью записи) при оптовой закупке
Стоимость сопутствующего программного обеспечения на примере 1С	2.5 тыс. рублей на приобретение драйвера для старых версий 1С.	От 93 тыс. руб. за модуль «Инвентаризация имущества RFID»

 

Как видно из таблицы 2, стоимость единичного транспондера в десятки раз превышает стоимость производства этикетки со штрих-кодом, ввиду высокой стоимости первых.

Общемировой объём продаж средств радиочастотной идентификации в 2017 году вырос на 14% по сравнению с 2016 годом и составил 14,5 миллиардов долларов. На рисунке 1 представлен прогноз по объемам продаж до 2020 года. Увеличение объемов продаж и производства, а также модернизация технологий изготовления постепенно приводит к удешевлению единицы продукции. Но несмотря на все преимущества, полная замена существующих штрих-кодов на радиочастотные метки в ближайшем будущем маловероятна. Наиболее оптимальным является комбинированное использование перечисленных средств автоматизированной идентификации в зависимости от нужд конкретной отрасли или организации.

Радиочастотные транспондеры широко используются в логистической отрасли, транспортных платежах, документах и многих других сферах хозяйственной и общественной деятельности. Несмотря на то, что объем российского рынка составляет менее одного процента от общемирового объема, наблюдается развитие опережающими темпами посредством государственного субсидирования и увеличения производственных мощностей отечественных производителей.

Использование средств автоматизированной идентификации позволяет сократить время, затрачиваемое на обработку информации о местонахождении продукции, её количестве и других характеристик перевозимых грузов как в сферах складской логистики, оптово-розничной торговли, так и в производстве и других сферах деятельности.

Согласно исследованиям корпорации Zih, одного из крупнейших мировых поставщиков и производителей оборудования для автоматизированной идентификации, использование средств радиочастотной идентификации позволяет увеличить число обрабатываемых складских единиц до 1500 меток в секунду, при использовании при использовании соответственного оборудования, что позволяет многократно сократить временные затраты на инвентаризацию, опись и другие складские операции.

 

Список литературы

 

1.    Беспалов Р. Применение RFID в цепи поставок // Logist.ru – сообщество специалистов по логистике и управлению цепями поставок. 2013. URL: http://logist.ru/articles/primenenie-rfid-v-cepi- postavok (дата обращения: 20.02.2018).

2.   Сандип Лахири. RFID. Руководство по внедрению = The RFID Sourcebook / Дудников С.. — М.: Кудиц-Пресс, 2007. — 312 с. — ISBN 5-91136-025-X.

3.     Щербаков В., Мерзляк А., Коскур-Оглы Е. Автоматизация бизнес-процессов в логистике. Учебник для вузов. Стандарт третьего поколения – «Питер» 2016. - 464 с.

4.     Adam Robinson. 3 More advanced technology trends in logistics in 2016 [Cerasis] – URL: http://cerasis.com/2016/01/18/technology-trends-in-logistics/ (дата обращения 20.02.2018)

5.   Forecast of worldwide revenue for RFID transponders from 2010 to 2020 (in billion U.S. dollars) – URL: https://www.statista.com/statistics/669105/rfid-transponder-forecast-of-worldwide-revenue/ (дата обращения: 20.02.2018)