22 февраля 2020г.
Аннотация
Увеличение населения приводит к скоплению людей в мегаполисах, а также к ухудшению их социального и экономического положения. Важно обратить внимание населения на отдаленные малонаселенные территории страны, сподвигнуть людей на путешествия и единение с нетронутой городами природой. Мобильные дома в данном случае станут решением проблемы жизнеобеспечения людей на отдаленных территориях.
Ключевые слова
Мобильный дом, фактор, условия
Формирование мобильного жилища происходит под воздействием совокупности специфических факторов:
- природно-климатических
- социальных
- технико-экономических.
Природно-климатические факторы. Они полностью определяются условиями климатического района, в котором расположено жилище, и влияют на формирование требований к параметрам и гигиеническим качествам жилища, а также к его архитектурно-пространственному и конструктивному решению. В связи с тем, что мобильное жилище может использоваться любителями экстремальных условий, и возможно, располагаются в неблагоприятных экстремальных условиях обитания, основной архитектурной задачей в этом случае является создание комфортной среды обитания путем смягчения или полного исключения неблагоприятного влияния климата. Эта задача, решаемая архитектурно-планировочными средствами, предопределяет основные принципы застройки. [2]
Требования к жилищу, обусловленные природно-климатическими факторами различных районов, разработаны в основном для постоянного жилища стационарного типа. Они применимы также к организации мобильного жилища и включают следующие группы требований:
- обеспечение нормальных бытовых условий проживания в связи с особенностями климата (достигается главным образом за счет характера объемно-планировочных решений мобильного жилища);
- создание устойчивости зданий, повышение теплотехнических качеств жилища, улучшение микроклимата (достигаются в основном техническими средствами);
- улучшение эстетических качеств жилища. [1]
Разнообразие природно-климатических условий в различных районах освоения диктует своеобразное функционально-пространственное решение мобильного жилища. Так, в районах с преобладанием сильных ветров архитектурно-планировочная структура жилища должна учитывать законы ветро- и снего-регулирования, а там, где природные условия не допускают долгого пребывания человека на открытом воздухе, основным приемом должна явиться застройка с функциональным объединением жилых и общественных зданий комфортными переходными коммуникациями, а также компактностью объемов домов, необходимостью устройства двойного тамбура и др.
Природные факторы, влияя на композиционное решение жилища, диктуют необходимость создания такого образа сооружения, который эстетически гармонирует с окружающей средой, ландшафтом, а также несет в себе и другие функции психологического характера. Таким образом, природно-климатические условия являются существенным фактором, который влияет на организацию жилища.
Социальные факторы. Особенности образа жизни населения (социально-демографическую и возрастно-половую структуру населения, его профессиональный состав, формы внепроизводственной деятельности, бюджет времени), динамику демографии и количество населения, длительность его пребывания в поселении и т. д. определяют социально-демографические факторы. Эти факторы, влияя на функционально-пространственную организацию жилища, определяют типы домов по условиям заселения, характеру общественного обслуживания и в значительной мере их планировочную структуру.
Процесс освоения новых районов состоит из нескольких взаимосвязанных и взаимообусловленных стадий, продолжительность и объем которых зависят от специфики характера производства. На формирование типов поселений и их структуру характер пост-стадийной организации освоения новых районов оказывает значительное влияние, так как для каждой стадии устанавливаются назначение поселения, тип его заселения, оптимальные размеры, профессиональный состав жителей, специфика демографии населения и другие показатели, влияющие на характер набора зданий. [3]
В мобильном жилище экспедиционного типа вследствие влияния различных специфических факторов, ограничивающих возможности осуществления на месте всего комплекса обслуживания, тип обслуживания приобретает совершенно иной характер по сравнению с постоянными поселениями, получает развитие доставка услуг на место средствами техники (радио, почта, телевидение) или с участием выездных бригад бытового и культурного обслуживания. Этот тип организации обслуживания значительно повышает комфорт быта во временных мобильных поселениях и способствует уменьшению нагрузки на внешний транспорт, так как вместо многочисленных поездок жителей поселка необходимы будут лишь поездки на специальном транспорте представителей учреждений обслуживания, находящихся в базовом городе или другом крупном населенном пункте.
Значительную роль здесь должны сыграть развозная торговля, выездные мастерские бытового обслуживания, сбор белья и стирка его в централизованных прачечных, посылочная торговля, передвижные отряды медицинского обслуживания. В отличие от постоянно действующей централизованной сети общественного обслуживания в базовых (опорных) поселениях в мобильных поселках часто рациональны периодически действующие передвижные учреждения обслуживания и самообслуживания.
Развитие материально-технической базы производства и строительства мобильных экспедиционных поселений, совершенствование системы их обслуживания способствуют приближению уровня комфорта мобильного жилища к городскому, что в свою очередь, является одним из основных условий стабилизации кадров, повышения доли женщин и семейного контингента. [4]
Интерьеру мобильного жилища, по-видимому, должна быть присуща определенная зрительная сложность, но не надуманная, а органическая, обусловленная функциональной логикой и проработкой деталей. Здесь важное значение приобретает предметно-пространственное окружение людей. Учитывая влияние непривычной внешней обстановки, следует избегать необычных форм внутреннего оборудования, которое должно быть максимально автоматизированным и технически совершенным. [3]
Учет социально-эстетических и социально-психологических факторов при решении конструктивных элементов мобильного жилища требует в таких условиях тщательного изучения, так как неуверенность в надежности конструкции жилища и его систем может вызвать чувство тревоги у людей. Однообразие окружающей среды и другие специфические черты, характеризующие мобильное жилище, можно устранить путем создания таких конструктивных структур, которые составлялись бы из унифицированных элементов, обеспечивающих градостроительную гибкость и эстетическую выразительность.
Как видно из изложенного, при организации функциональной структуры мобильного жилища экспедиционного типа необходимо особое внимание уделять учету социально-культурных факторов (социально-психологических и социально-эстетических). К сожалению, в настоящее время они практически не учитываются. [4]
Технико-экономические факторы. Технико-экономические факторы, обусловленные уровнем развития строительной техники, инженерного и бытового оборудования, а также средств доставки и перемещения мобильных зданий в определенном районе, предопределяют методы изготовления, транспортировки, монтажа мобильных зданий и их эксплуатацию.
Для мобильного жилища экспедиционного типа технико-экономические факторы определяют следующие требования к конструктивным решениям зданий:
· высокую степень заводской готовности (индустриальность изготовления) с целью получения минимальных затрат труда и времени при монтаже и демонтаже без применения мощных монтажных устройств;
· транспортабельность, обусловливающую компактность габаритов перевозимого здания или сооружения;
· минимальный вес здания (за счет применения эффективных строительных материалов) и простоту его монтажа и демонтажа;
· максимальную серийность производства и минимальную номенклатуру элементов изделий, допускающую создание многовариантных архитектурных решений жилища;
· надежность (прочность) и целостность конструкции (конструкция не должна разрушаться после многократной сборки и разборки) и др.
Эти и другие требования наиболее полно разработаны и учитываются в существующей практике создания мобильных типов зданий и их конструктивных систем. [5]
Кроме того, в процессе эксплуатации жилища от применяемых мобильных зданий требуется гибкость использования пространства обитания, допускающая возможность перепланировки или изменения габаритов здания, связанная с изменением состава некоторых функциональных процессов. Для обеспечения такой гибкости требуется повышение системы технического оснащения как самого здания, так и его внутреннего оборудования.
Перечисленные требования определяют и частные задачи, такие как поиски новых строительных материалов, применение которых позволит уменьшить массу конструкций мобильных зданий; разработка малогабаритных систем инженерного оборудования и мебели на основе имеющегося опыта проектирования и их создания в негражданском строительстве; разработка средств доставки и монтажа; повышение системы технического оснащения жилища.
Трудность проектирования типов конструкций для мобильного жилья и обслуживания заключается в противоречивости технико-экономических требований к материалам, конструкциям и габаритам зданий, определяемых условиями их изготовления, транспортировки, монтажа, эксплуатации и демонтажа. Так, например, условия перевозки требуют изготовления конструкций здания из облегченных материалов, в то время как условия эксплуатации и многократности использования, наоборот, — повышенной его прочности. Противоречивы также требования к уменьшению объема здания при транспортировке и повышению комфорта при эксплуатации, условиям наиболее полной заводской готовности и в то же время гибкости использования обитаемого пространства и др.
Таким образом, технико-экономические факторы в основном влияют на тип здания, выбор его конструктивного решения, материалов, инженерного оборудования, а также на методы изготовления, транспортировки, монтажа и демонтажа здания.
Список литературы
1. Казаков, Ю. Н. Новые зарубежные строительные технологии / Ю. Н. Казаков. - СПб, 2007 г.
2. Крупица К. К. Перышкин Р. И. Некоторые вопросы организации строительства в районах Севера. – В кн.: труды V Всесоюзного совещания – семинара по обмену опытом строительства в суровых климатических условиях. Красноярск, 196 с.
3. Лицкевич В. К., Гербург-Гейбович А. А. Основные принципы оценки климата в типологии жилища. М..196 с.
4. Лицкевич В. К., Сырещиков В. А. Планировочная структура жилых домов для различных климатических условий. - Жилищное строительство. 1967, № 6.
5. Мейслинг Г. Оборудование и отделка судовых помещений. Л. 1959 г.
