РОССИЯ И КАЗАХСТАН: ТОРГОВОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В РАМКАХ ЕАЭС

Таможенный союз – соглашение двух или более государств (форма межгосударственного соглашения)   об   отмене таможенных   пошлин в   торговле   между   ними,   это   форма коллективного протекционизма от третьих стран. Таможенный союз предусматривает также образование «единой таможенной территории» и создание единого внешнего таможенного тарифа (далее ТС). [1]Уже более 5 лет существуют ТС, а так же его последователь – Евразийский экономический союз (ЕЭС), с 2012 года образовалось Единое экономическое пространство (ЕЭП). Вероятнее всего, данный срок является коротким для таких масштабных интеграционных проектов, тем не менее на сегодняшний день мы можем проанализировать, как изменились торговые отношениях стран-участников и кому ЕЭС и ТС оказались наиболее выгодными.

Рассмотрим показатели внешней торговли Казахстана со странами-участниками ТС и ЕЭС в 2010- 2015 гг. на основе данных приведенных в [2] представлены в таблице 1.

Таблица 1 Показатели внешней торговли Казахстана со странами-участниками ТС и ЕЭС в 2010-2015 гг.

Диаграмма 1

Динамика внешней торговли Казахстана со странами- членами ЕАЭС в 2010 и 2015гг.

 Таким образом, из общих данных по товарообороту стран-участниц ЕЭС и ТС видно, что произошло снижение объемов торговли России   с Казахстаном, Беларусью и Арменией, но вырос товарооборот с Киргизией. При анализе подобных данных, учитывается общая макроэкономическая ситуация – спад объемов ВВП России, тяжелая ситуация с валютным курсом в Белоруссии и иные факторы, замедляющие развитие торговли между странами. Тем не менее есть некоторые факты, которые особенно позволяют понять, что ТС/ЕЭС вовсе не способствует росту торговли между странами-членами союза. Примером может послужить экспорт из Казахстана в Беларусь, который за последние 6 лет упал в 6 раз, тогда как импорт сократился лишь на 18%.

Рассмотрим торговые отношения Казахстана и России в период 2010-2015 гг.

Из данных приведенных выше (таблица 1) видно, что РФ - самый крупный по всем критериям торговый партнер Казахстана – но несмотря на географическую близость стран и все интеграционные процессы, начавшиеся после создания ЕЭП, падают объемы взаимной торговли стран (диаграмма 2).

Диаграмма 2 Динамика взаимной торговли Казахстана и России в период с 2010 по 2015  

На основе данных [3] экспортное снижение из Казахстана в Россию началось с 2011 года, к 2015 году экспорт составил менее 4,3 млрд. долл. – сократившись на 44% к 2011 году. Поэтому все положительные тенденции 2012- 2013    года,    из-за   кризисных явлений и падения уровня цен на основные экспортные товары были нивелированы к 2015 году.

Импорт из России достиг максимума в 2013 году -17,6 млрд. долл., снизился в 2015 году на 45% (к 2013 году). Более конкретизированные данные, а именно по отраслевой структуре импорта и экспорта в 2010 и 2015 гг. приведены в диаграмме 3, 4.

Диаграмма 3 Структура импорта из России в Казахстан в 2010 году

 РФ осуществляет поставки в Казахстан практически всего, тем не менее в стоимостных объемах импорта приоритетные  позиции занимают углеводородное сырье, металлы, руды и другие продукты добывающей промышленности.

Продукция машиностроения, автомобили    и       продукты       питания – следующие категории, занимавшие значительную долю импорта из России в Казахстан в 2010 году.

В структуре импорта из России в Казахстан в 2015 году существуют следующие различия:

·          снижение доли минеральных продуктов;

·          увеличение                   импорта автотранспортных средств из России;

·          небольшое снижение объема поставок пищевой продукции, пластмасс и проч.

Хоть и  произошло значительное падение объемов импорта из России, тем не менее, практически полностью сохранились объемы импорта продукции химической промышленности.

Таким образом  можно  сделать вывод о  том, что, основная выгода среди российских предприятий приходится на нефтеперерабатывающие заводы, предприятия, экспортирующие продукты питания в Казахстан и АвтоВАЗ, который, согласно официальным данным, увеличил поставки на рынок Казахстана в 7 раз (с 5000 в 2010 до 35000 в 2015, а годом ранее, в 2014 году – более 51 тыс. автомобилей) [3].

Несущественно изменилась структура экспорта (смотреть диаграмму 5,6)

Диаграмма 5 Структура экспорта из Казахстана в Россию в 2010 году

 Базу экспорта из Казахстана в Россию в 2010 году составили - нефть, руды черных и цветных металлов, уран и глинозем [3].

Диаграмма 6 Структура экспорта из Казахстана в Россию в 2015 году 

В 2015 году структура экспорта в Россию практически не изменилась – основные экспортные группы – нефть, руды цветных и черных металлов, алюминий и изделия из него, глинозем и корунд.

Таким образом, за последние 6 лет объемы торгового оборота РК и РФ менялись динамично – достигнув пика 2012-2013 гг. сократились стремительно на 44% (экспорт) и 45% (импорт). Основное предприятие, которое получило максимальные преференции от работы Единого экономического пространства – АвтоВАЗ, увеличивший объемы импорта в Казахстан в 10 раз (2010 к 2014 году)[3].

Делая выводы,  мы  понимаем, что временный спад во взаимной торговле  стран ТС совсем не означает отсутствия у него перспектив развития. Более того, кооперация государств союза в различных отраслях экономики позволяет усилить их конкурентные преимущества, став базой для экспансии на зарубежные рынки.

Список литературы

1.     Международные экономические отношения: учебник для студентов по экономическим специальностям/под ред. В.Е. Рыбалкина. – 9-е изд., переработано и дополнено-М.:ЮНИТИ- ДАНА,2012 стр.334-337.

2.     Михайлова Я. В. Интеграционные объединения на постсоветском пространстве // Молодой ученый. — 2015. — №3. — С. 454−456.

3. Соколов А. А. Сравнительно-экономический анализ стран ЕврАзЭС // Известия Оренбургского государственного аграрного университета. — 2014. — №1. — С. 227−230.

4.    Мазур О. В., Андреева Н. В. Плюсы и минусы интеграции в рамках  ЕврАзЭС  // Экономика и менеджмент инновационных технологий. — 2014. — №5. — С. 28.

5.    Тенюкова Е. Евроазиатское экономическое сообщество: перспективы развития // Актуальные вопросы инновационной экономики. — 2014. — №6. — С. 253−260.

6. Евразийская Экономическая комиссия // http://www.tsouz.ru/

7. ЕврАзЭС// http://www.evrazes.com/

8.              Подкопаев        М.В.         Таможенный        союз:        первые        вопросы        и         разъяснения//     http://www.auditit.ru/articles/account/buhconcret/a64/301880.html